მაცივრის შეკეთება ქუთაისში

მაცივარი არ აცივებს - იაფი მიზეზები, რომლებიც ძვირზე ადრე უნდა გამოირიცხოს

როცა მაცივარი ვეღარ აცივებს, პირველი ფიქრი ფრეონია, მაგრამ ქუთაისელი ხელოსნები ამბობენ, რომ ზაფხულის გამოძახებების მნიშვნელოვანი ნაწილი სულ სხვა, გაცილებით იაფი მიზეზით მთავრდება. მაცივარი კედელთან ისეა მიდგმული, რომ უკანა კონდენსატორს ჰაერი არ უვლის; კონდენსატორი მტვრითაა დაფარული და სითბოს ვერ გასცემს; ან მაცივარი ღუმელის ან ფანჯრის გვერდით დგას, სადაც მზე პირდაპირ აცხელებს. ასეთ პირობებში ცხელ ზაფხულში კომპრესორი შეუჩერებლად მუშაობს, კამერა კი მაინც თბილია.

მეორე იაფი მიზეზი კარის რეზინია. ქუთაისის ტენში რეზინი დეფორმირდება და ობდება, კარი ჰერმეტულად ვეღარ იკეტება, თბილი ჰაერი შედის და საყინულეში ყინულის ფენა იზრდება. მომხმარებელი ფიქრობს, რომ სისტემა გაფუჭდა; სინამდვილეში რეზინის შეცვლა ერთ-ერთი ყველაზე იაფი სამუშაოა და პრობლემას სრულად წყვეტს.

მესამე - No Frost მაცივრებში დნობის სისტემა: გამათბობელი, ტაიმერი ან სენსორი. როცა ის ფუჭდება, აორთქლებელი ყინულით იფარება, ვენტილატორი ცივ ჰაერს ვეღარ ატარებს და მაცივრის კამერა თბება, საყინულე კი მუშაობს. ეს დიაგნოზი ხელოსანს რამდენიმე წუთი სჭირდება და ნაწილიც იაფია.

მხოლოდ ამის შემდეგ მოდის ფრეონი და კომპრესორი. კარგი ხელოსანი ქუთაისში ჯერ კონდენსატორს, რეზინს და დნობის სისტემას ამოწმებს, და თუ ყველაფერი რიგზეა, მაშინ ზომავს წნევას სისტემაში.

ფრეონი - დატენვა თუ გაჟონვის ძებნა, და რატომ არ არის ერთი და იგივე

მაცივრის სისტემა დახურულია და ფრეონი მასში არ იხარჯება. თუ ფრეონი დაიკლო, ის სადღაც გავიდა - შედუღების ადგილიდან, კონდენსატორის დაზიანებული მილიდან ან აორთქლებლიდან. ქუთაისში ტენიან ჰაერში ლითონის მილები და შედუღებები უფრო სწრაფად იჟანგება, და მიკროგაჟონვა უფრო ხშირია, ვიდრე მშრალ ქალაქებში.

ამიტომ არსებობს ორი სხვადასხვა სამუშაო. "დატენვა" ნიშნავს, რომ ხელოსანი სისტემას ფრეონს უმატებს და მიდის - მაცივარი აცივებს, მაგრამ იმდენ ხანს, სანამ ფრეონი ისევ არ გავა: თვე, სამი თვე, სეზონი. "გაჟონვის ძებნა და აღმოფხვრა" ნიშნავს, რომ ხელოსანი აზოტით ან სპეციალური ხსნარით პოულობს ადგილს, ადუღებს, ვაკუუმს ქმნის და მხოლოდ შემდეგ ტენავს. ეს ორჯერ ძვირია და საათებით გრძელდება, მაგრამ პრობლემას წყვეტს.

თუ ხელოსანი გეუბნებათ "ფრეონი დავუმატოთ და ვნახოთ", ჰკითხეთ, სად წავიდა წინა ფრეონი. მაცივარი, რომელსაც ყოველ ზაფხულს დატენვა სჭირდება, გაჟონვას მალავს და ყოველი დატენვის ფული უბრალოდ იკარგება. ერთადერთი გამონაკლისია ძალიან ძველი მაცივარი, რომლის სრული შეკეთება არ ღირს - მაშინ სეზონური დატენვა გააზრებული არჩევანია, ოღონდ გააზრებული.

კომპრესორი - როგორ ხდება დიაგნოზი და როდის ღირს შეცვლა

კომპრესორი მაცივრის გულია და ყველაზე ძვირი ნაწილიც. მისი გაუმართაობა ორნაირად ჩანს: ან საერთოდ არ ირთვება და მხოლოდ რელეს წკაპუნი ისმის, ან ირთვება, მაგრამ წნევას ვერ ქმნის და მაცივარი ნელ-ნელა თბება. ქუთაისელი ხელოსანი ჯერ სტარტ-რელეს და კონდენსატორს ცვლის - ეს იაფი დეტალებია და ხშირად სწორედ ისინია დამნაშავე - და მხოლოდ შემდეგ ზომავს კომპრესორის გრაგნილებს და წნევას.

კომპრესორის შეცვლა სახლში შესაძლებელია, მაგრამ ეს რთული სამუშაოა: ძველის მოჭრა, ახლის შედუღება, ფილტრის შეცვლა, ვაკუუმირება, დატენვა. ქუთაისში ყველა ხელოსანი ამას არ იღებს, ვინც იღებს - ჩვეულებრივ დღის განმავლობაში ასრულებს. ნაწილი, განსაკუთრებით ინვერტორული კომპრესორი, ხშირად თბილისიდან ჩამოდის და ორი-ხუთი დღე მიდის.

ღირს თუ არა: ჩვეულებრივი კომპრესორის შეცვლა ნაწილთან ერთად ხშირად 250-450 ლარია, ინვერტორულის - მეტი. ხუთ წლამდე მაცივარზე ეს გამართლებულია, ათ წელზე ძველზე - თითქმის არასდროს, რადგან ახალი მაცივარი 900-1500 ლარიდან იწყება და გარანტიით მოდის. ხელოსანს სთხოვეთ, ორივე ვარიანტი ერთმანეთს შეადაროს.

რა ღირს მაცივრის შეკეთება ქუთაისში - ორიენტირი დიაპაზონები

ცხრილში მოცემული თანხები ორიენტირია, რომელიც ServisPro-ზე განთავსებული ქუთაისელი ხელოსნების განცხადებებისა და საჯარო შეთავაზებების საფუძველზეა შედგენილი. ზუსტი ფასი მაცივრის ტიპზე, ნაწილის წარმოშობაზე და მისვლის ადგილზეა დამოკიდებული. ქუთაისში ადგილზე მისვლა ხშირად შეკეთების ფასშია ჩათვლილი; მხოლოდ დიაგნოსტიკა ჩვეულებრივ 20-30 ლარია.

ქუთაისის ზაფხული და მაცივრის ადგილი სახლში

ქუთაისელი ხელოსნები ერთხმად ამბობენ, რომ ზაფხულის გამოძახებების ნაწილი მაცივრის დგომის ადგილს უკავშირდება. ძველ სახლებში სამზარეულო პატარაა და მაცივარი ღუმელსა და კედელს შორისაა ჩაჭედილი; ახალ ბინებში კი დიზაინის გამო ხშირად ნიშაშია ჩასმული, სადაც უკანა კედლიდან სითბო ვერ გადის. ორივე შემთხვევაში კომპრესორი ზაფხულში გადატვირთულია და მისი სიცოცხლე მოკლდება.

მინიმალური წესები: მაცივრის უკან და გვერდებზე ხუთი-ათი სანტიმეტრი თავისუფალი ადგილი, კონდენსატორის გაწმენდა მტვრისგან წელიწადში ერთხელ, მზისგან და ღუმელისგან მოშორება. თუ სამზარეულოში ზაფხულში ოცდათორმეტ გრადუსზე მეტია, მაცივარი კლიმატური კლასის მიხედვით შეიძლება უბრალოდ ვერ უმკლავდებოდეს - ხელოსანი კლასის ასოებს კარის შიდა სტიკერზე გაჩვენებთ.

ტენი ცალკე თემაა: ქუთაისში მაცივრის ქვეშ და უკან კონდენსატი გროვდება, ლითონის ნაწილები იჟანგება და კარის რეზინი ობდება. თუ მაცივარი ვერანდაზე ან დაუთბობელ სათავსოში დგას, ზამთარში ტემპერატურა ათ გრადუსზე დაბლა ეცემა და თერმოსტატი კომპრესორს საერთოდ არ რთავს - საყინულე დნება. ეს გაუმართაობა არ არის, ეს ადგილის პრობლემაა.

რა კეთდება სახლში და რა მიაქვთ სახელოსნოში

ქუთაისში მაცივრის შეკეთების აბსოლუტური უმრავლესობა სახლში ხდება: თერმოსტატი, რელე, კონდენსატორი, ვენტილატორი, დნობის სისტემა, კარის რეზინი და საკეტი, ფრეონის დატენვა და კონდენსატორის შედუღება. ხელოსანს თან აქვს ვაკუუმ-ტუმბო, ბალონი, სადუღებელი და მანომეტრები. მაცივრის სახელოსნოში წაღება ლოგისტიკურად რთულია და ამიტომ იშვიათად ხდება.

სახელოსნო მაშინ ხდება საჭირო, როცა აორთქლებელი კამერის კედელშია ჩაშენებული და გაჟონვა იქაა - ასეთი შეკეთება ხშირად საერთოდ არ ღირს - ან როცა კომპრესორის შეცვლა სახლის პირობებში უსაფრთხოდ ვერ კეთდება. თუ ხელოსანი წაღებას გთავაზობთ, ჰკითხეთ, კონკრეტულად რა სამუშაო ვერ კეთდება ადგილზე.

დროის მხრივ: მცირე შეკეთება ნახევარი საათიდან საათამდე, გაჟონვის ძებნა და დატენვა ორ-სამ საათამდე, კომპრესორის შეცვლა - დღის ნახევარი. შეკეთების შემდეგ მაცივარი სრულ ტემპერატურას რამდენიმე საათში აღწევს; პროდუქტების ჩაწყობა ორი-სამი საათის შემდეგ ჯობია.

როგორ დაუკავშირდეთ ხელოსანს - რა ინფორმაცია აჩქარებს შეკეთებას

პირველივე შეტყობინებაში ხუთი რამ ჩაწერეთ და ხელოსანი სწორი ნაწილით და ხელსაწყოთი მოვა. მაცივრის ბრენდი და მოდელი - სტიკერი კარის შიდა მხარეს ან კამერის კედელზეა. ტიპი - ერთკამერიანი, ორკამერიანი, No Frost, ინვერტორული. ზუსტი სიმპტომი - არ აცივებს საერთოდ, აცივებს სუსტად, საყინულე მუშაობს და კამერა არა, ხმაურობს, წყალი ჩამოდის. სად დგას - სამზარეულო, ვერანდა, ნიშა. და მისამართი - ქუთაისი თუ მიმდებარე დასახლება.

თუ სისტემაში წინა შეკეთება იყო - განსაკუთრებით ფრეონის დატენვა - ესეც უთხარით და თარიღიც. ხელოსანი ამით მიხვდება, გაჟონვასთან აქვს საქმე თუ სხვა პრობლემასთან.

ხელოსნის შერჩევისას ნახეთ, რა წერია განცხადებაში პირველ რიგში: ვინც ძირითადად მაცივრებს და კონდიციონერებს აკეთებს, ფრეონის სისტემას უკეთ იცნობს, ვიდრე ის, ვისთვისაც მაცივარი მეათე მიმართულებაა.

• ბრენდი, მოდელი და ტიპი სტიკერიდან
• სიმპტომი და როდის დაიწყო
• სად დგას მაცივარი და რა ტემპერატურაა ოთახში
• იყო თუ არა ადრე ფრეონის დატენვა
• მისამართი - ქალაქი თუ მიმდებარე დასახლება

ხშირი შეცდომები, რომლებიც ქუთაისში შეკეთებას აძვირებს

პირველი შეცდომა - ცხელ ზაფხულში მაცივრის ლოდინი: როცა მაცივარი უწყვეტად მუშაობს და კომპრესორი ცხელა, ყოველი დღე მას ასუსტებს. თუ ხმა და სითბო შესამჩნევია, ხელოსანს იმავე კვირაში დაუკავშირდით, არა თვის ბოლოს. მეორე - საყინულეში ყინულის ხელით მოხსნა დანით ან სახრახნისით: აორთქლებლის მილის ერთი ნაკაწრი მთელი სისტემის გაჟონვაა და ხშირად მაცივრის დასასრული. ყინული მხოლოდ ბუნებრივი დნობით უნდა მოშორდეს.

მესამე - მაცივრის გადატანა და მაშინვე ჩართვა: ტრანსპორტირების შემდეგ კომპრესორის ზეთი მილებშია და ჩართვამდე მაცივარი ვერტიკალურად რამდენიმე საათი უნდა იდგეს. ეს განსაკუთრებით ეხება ქუთაისში ბინის გამოცვლისას გადატანილ მაცივრებს. და მეოთხე - ფრეონის ყოველწლიური დატენვა გაჟონვის ძებნის გარეშე, რაზეც ზემოთ უკვე ვისაუბრეთ.

ბრენდები და ტიპები - რა განსხვავებაა შეკეთებაში

ქუთაისში ყველაზე გავრცელებული Samsung, LG, Beko, Indesit და Bosch მაცივრებია, და შეკეთების ლოგიკა ტიპზეა დამოკიდებული, არა მხოლოდ ბრენდზე. ჩვეულებრივი, წვეთოვანი დნობის ორკამერიან მაცივარზე ყველაზე ხშირად თერმოსტატი, სტარტ-რელე და კარის რეზინი იცვლება - ეს იაფი და სწრაფი სამუშაოებია. No Frost მაცივარზე ემატება დნობის გამათბობელი, ტაიმერი ან სენსორი და ვენტილატორი; ინვერტორულზე კი მართვის პლატა, რომელიც ტენიან გარემოში პირველი ზიანდება.

ძველი, საბჭოთა და ოთხმოცდაათიანი წლების მაცივრები ქუთაისის სოფლებში და აგარაკებზე ჯერ კიდევ ბევრია. მათი კომპრესორი ხშირად უფრო გამძლეა, ვიდრე ახლის, მაგრამ ფრეონის ტიპი განსხვავებულია და ყველა ხელოსანს ის ბალონი თან არ აქვს. თუ მაცივარი ოცდახუთ წელზე ძველია, ეს ზარისას პირდაპირ უთხარით.

ორკარიანი Side-by-Side მაცივრები წყლის და ყინულის დისპენსერით ცალკე კატეგორიაა: აქ სარქველი, წყლის ფილტრი და ყინულის გენერატორი ემატება და ხშირად სწორედ ეს კვანძებია გაუმართავი, არა გაცივება. ასეთ მაცივარზე ხელოსანს კონკრეტულად ამ ტიპის გამოცდილება ჰკითხეთ.

ვიზიტის დღე - რა ხდება, როცა ხელოსანი მოდის

ხელოსანი ჯერ კომპრესორს ხელით ამოწმებს - ცხელია თუ ცივი, მუშაობს თუ მხოლოდ რელე წკაპუნებს - შემდეგ კონდენსატორს, კარის რეზინს და, No Frost-ზე, აორთქლებლის ყინულის ფენას. თუ სიმპტომი ფრეონზე მიანიშნებს, მანომეტრს აერთებს და წნევას ზომავს. ამ ეტაპამდე ჩვეულებრივ ოცი-ოცდაათი წუთი გადის და მხოლოდ ამის შემდეგ ისმის კონკრეტული დიაგნოზი და ფასი.

თქვენი მხრიდან საჭიროა მაცივრის კედლიდან გამოწევის შესაძლებლობა და დენი. თუ ფრეონის სამუშაოა მოსალოდნელი, ხელოსანი გითხრათ, რომ პროდუქტები დროებით სხვაგან გადაიტანოთ - სისტემა ცარიელი და გამორთული უნდა იყოს. კომპრესორის შეცვლისას შედუღება ხდება და ოთახი კარგად უნდა ნიავდებოდეს.

შეკეთების შემდეგ მაცივარი ცარიელი ირთვება და ხელოსანი ერთ-ორ საათში ტემპერატურას ამოწმებს ან გთხოვთ, თავად შეამოწმოთ და დაუკავშირდეთ. კარგი ნიშანია, თუ ის თავად გირეკავთ მეორე დღეს - ეს ნიშნავს, რომ შედეგზე პასუხისმგებლობას იღებს.

ხმაური, წყალი და სუნი - სამი ჩივილი, რომელიც გაცივებას არ ეხება

ქუთაისელი ხელოსნები ამბობენ, რომ გამოძახებების საგრძნობი ნაწილი მაცივარს ეხება, რომელიც აცივებს, მაგრამ სხვა რამით აწუხებს მფლობელს. ხმაური ყველაზე ხშირად სამი წყაროდანაა: No Frost მაცივრის ვენტილატორი, რომელსაც ყინული ეხება და ბზრიალებს; კომპრესორის რეზინის სამაგრები, რომლებიც წლების შემდეგ იბზარება და ვიბრაცია კორპუსზე გადადის; ან უკანა მილები, რომლებიც ერთმანეთს ან კედელს ეხება. სამივე იაფი შესაკეთებელია, მაგრამ დარტყმისებური, დაბალი ხმა კომპრესორიდან უკვე სერიოზული ნიშანია.

წყალი მაცივრის ქვეშ ან კამერის ძირში ჩვეულებრივ დნობის წყლის სადრენაჟო არხის გაჭედვაა - ნამცეცი ან ყინულის ნაჭერი ხვრელს კეტავს და წყალი კომპრესორზე მდგარ ავზში კი არ მიდის, კამერაში რჩება. ხელოსანი ამას თბილი წყლით და რბილი მავთულით რამდენიმე წუთში წმენდს; ქუთაისის ტენში ეს არხი უფრო ხშირად იჭედება, ვიდრე მშრალ კლიმატში.

სუნი კი თითქმის არასდროსაა ტექნიკური პრობლემა - ეს კარის რეზინში, სადრენაჟო არხში ან უკანა ავზში ჩარჩენილი ობი და ბაქტერიაა. ხელოსანი ამას სრული გაწმენდით აგვარებს, მაგრამ იგივე თავადაც შეგიძლიათ სოდის ხსნარით, თუ მაცივარს გამორთავთ და ერთი დღე ღიად დატოვებთ. თუ სუნი ქიმიური, მძაფრი და ახალია, ეს ფრეონის ან ზეთის გაჟონვაზე შეიძლება მიანიშნებდეს - მაშინ ხელოსანი აუცილებელია.