ველოსიპედის შეკეთება
ველოსიპედი მარტივი მანქანა ჩანს, მაგრამ მისი ყოველი კვანძი დროთა განმავლობაში ცვდება და რეგულირებას საჭიროებს: მუხრუჭის ხუნდები ილევა, ტროსები იჭიმება, ჯაჭვი გრძელდება და ვარსკვლავებს ცვეთს, ბორბალი მრუდდება, საკისრები ტალახს და წყალს იღებს, ამორტიზატორის ზეთი ბერდება, ელექტროველოსიპედის ბატარეა კი ტევადობას კარგავს. ბევრი ველოსიპედისტი ველოსიპედს მხოლოდ მაშინ მიიყვანს სახელოსნოში, როცა ის აღარ მიდის, და მაშინ მცირე რეგულირების ნაცვლად ძვირი ნაწილების შეცვლა სჭირდება. ეს გვერდი დაგეხმარებათ, გაიგოთ, რა სჭირდება თქვენს ველოსიპედს და როდის: რა შედის ყოველწლიურ სერვისში, როგორ მუშაობს და როგორ სწორდება მუხრუჭები, რატომ ვარდება და ხმაურობს სიჩქარე, როგორ გაიზომოს ჯაჭვის ცვეთა, როდის სჭირდება ბორბალს გასწორება და საბურავს შეცვლა, როგორ მოვუაროთ ამორტიზაციას, რა სპეციფიკა აქვს ელექტროველოსიპედს და ბავშვის ველოსიპედს, რა შეგიძლიათ თავად, რა ღირს შეკეთება 2026 წელს და როგორ შევარჩიოთ სახელოსნო. ველოსიპედის გაქირავება ცალკე გვერდზეა. ქვემოთ ServisPro-ს ველოსიპედის ხელოსნების და სახელოსნოების ჩამონათვალია.
სერვისის დონეები და სიხშირე - სწრაფი შემოწმება, საბაზისო სერვისი, სრული სერვისი დაშლით, სეზონის დაწყებამდე მომზადება, ზამთრისთვის შენახვა, კილომეტრაჟი და ტარების სტილი, ქალაქი, ბილიკი და წვიმა, მეორადი ველოსიპედის შემოწმება ყიდვამდე, ახალი ველოსიპედის პირველი სერვისი
სწრაფი: სწრაფი შემოწმება: საბურავის წნევა, მუხრუჭი, ჯაჭვის შეზეთვა, სიჩქარეების მარტივი რეგულირება და ხრახნების დაჭერა; ხშირად ნახევარი საათი. საბაზისო: საბაზისო სერვისი: მუხრუჭის და სიჩქარეების სრული რეგულირება, ჯაჭვის და ვარსკვლავების წმენდა და ცვეთის გაზომვა, ბორბლის მსუბუქი გასწორება, საკისრების შემოწმება, ყველა ხრახნის დაჭერა სწორი ძალით. სრული: სრული სერვისი: ველოსიპედის დაშლა, საკისრების წმენდა და შეზეთვა, ტროსების და მათი ბუდეების შეცვლა, ჰიდრავლიკური მუხრუჭის გამორეცხვა, ამორტიზატორის მსუბუქი სერვისი და ყველაფრის ახლიდან აწყობა. სეზონი: გაზაფხულზე, სეზონის დაწყებამდე სერვისი ყველაზე მოთხოვნადია; რიგის თავიდან ასაცილებლად ზამთრის ბოლოს ან შემოდგომაზე ჯობია. ზამთარი: ზამთრისთვის შენახვა: სუფთა, შეზეთილი ველოსიპედი მშრალ ადგილას, საბურავი ოდნავ გაბერილი, ელექტროველოსიპედის ბატარეა ნაწილობრივ დამუხტული და თბილ ადგილას. სიხშირე: სიხშირე კილომეტრაჟზე და სტილზეა დამოკიდებული: აქტიურ ველოსიპედისტს წელიწადში ორი სერვისი სჭირდება, სეზონურს ერთი. პირობები: წვიმა, ტალახი, ზღვის მარილი და მტვერი ცვეთას აჩქარებს; ზღვისპირა ქალაქში ჟანგი და ჯაჭვის ცვეთა სწრაფია. მეორადი: მეორადი ველოსიპედის შემოწმება ყიდვამდე: ჩარჩოს ბზარი, ჯაჭვის და ვარსკვლავების ცვეთა, ბორბლები, მუხრუჭები, ამორტიზაცია; სერიული ნომერი ქურდობის შესამოწმებლად. ახალი: ახალ ველოსიპედს პირველი ასეული კილომეტრის შემდეგ მცირე რეგულირება სჭირდება, რადგან ტროსები იჭიმება. ჩანაწერი: შეინახეთ ველოსიპედის სერიული ნომერი, ფოტოები და სერვისის ისტორია: რა შეიცვალა და როდის. ეს ქურდობის შემთხვევაში ველოსიპედის იდენტიფიკაციას, გაყიდვისას ფასს და შემდეგ სერვისზე ხელოსნის მუშაობას ეხმარება. ტრანსპორტი: ველოსიპედის მანქანით გადატანისას სამაგრი და ჰიდრავლიკური მუხრუჭის სახელურის დაცვა, რომ სახელურზე ზეწოლით დისკის ხუნდები არ შეიკრას.
ServisPro-ზე სახელოსნოები სერვისის პაკეტებს დონეებით და ფასით აჩვენებენ. ჰკითხეთ, რა შედის თითოეულში.
მუხრუჭები - ხუნდიანი და დისკური მუხრუჭი, მექანიკური და ჰიდრავლიკური, ხუნდების ცვეთა და შეცვლა, ტროსის დაჭიმვა, ჭრიალი და მისი მიზეზები, დისკის მრუდე და ცვეთა, ჰაერი ჰიდრავლიკაში და რბილი სახელური, გამორეცხვა და სითხის ტიპი, ზეთი დისკზე და ხუნდის გაფუჭება, მუხრუჭი სველ ამინდში, მუხრუჭის გამოცდა
ტიპები: ხუნდიანი მუხრუჭი ბორბლის ფერსოზე მუშაობს: მარტივი და იაფია, მაგრამ სველ ამინდში სუსტდება და ფერსოს ცვეთს. დისკური მუხრუჭი ცალკე დისკზე: ძლიერი და სტაბილური ნებისმიერ ამინდში. მექანიკური დისკური ტროსით მუშაობს, ჰიდრავლიკური კი სითხით, და ყველაზე ძლიერ და რბილ დამუხრუჭებას იძლევა. ხუნდები: ხუნდები ცვდება; ცვეთილი ხუნდი ლითონს აჩენს და ფერსოს ან დისკს აზიანებს. ხუნდის შეცვლა მუხრუჭის ტიპის შესაბამისი ხუნდით. ტროსი: მექანიკურ მუხრუჭზე ტროსი იჭიმება და სახელური ღრმად მიდის; ტროსის დაჭიმვა და ჟანგიანი ტროსის შეცვლა. ჭრიალი: ჭრიალი ხშირად ჭუჭყიან ან ცხიმიან ხუნდს, არასწორ ცენტრირებას ან ახალ ხუნდს ნიშნავს. დისკი: მრუდე დისკი ხუნდს ეხება და ხმაურს იწვევს; ის სწორდება ან იცვლება, და ცვეთილი დისკი მინიმალური სისქის ქვემოთ იცვლება. ჰიდრავლიკა: ჰიდრავლიკურ მუხრუჭში ჰაერი სახელურს რბილს და არასანდოს ხდის; სისტემის გამორეცხვა მწარმოებლის სითხით (ზოგს მინერალური ზეთი, ზოგს სამუხრუჭე სითხე სჭირდება; მათი აღრევა სისტემას აზიანებს). ზეთი: ზეთი ან ჯაჭვის ცხიმი დისკზე ხუნდს აზიანებს; ასეთი ხუნდი ხშირად იცვლება, დისკი კი სპეციალური საწმენდით იწმინდება. სველი: სველ ამინდში მუხრუჭი ნელა იწყებს მუშაობას; დამუხრუჭება ადრე დაიწყეთ. გამოცდა: შეკეთების შემდეგ მუხრუჭი მშვიდ ადგილას გამოცადეთ, სანამ დაღმართზე წახვალთ. მუხრუჭი ველოსიპედის ყველაზე მნიშვნელოვანი უსაფრთხოების კვანძია: სუსტი მუხრუჭით ტარება არ შეიძლება.
ServisPro-ზე ხელოსნები ჰიდრავლიკური მუხრუჭის გამორეცხვას მწარმოებლის სითხით აკეთებენ. ჰკითხეთ, რომელი სითხე სჭირდება თქვენს მუხრუჭს.
სიჩქარეები, ჯაჭვი და ტრანსმისია - უკანა და წინა გადამრთველი, ტროსი და მისი ბუდე, ინდექსაცია და ხმაური, ჯაჭვის ვარდნა, მოხრილი გადამრთველის სამაგრი, ჯაჭვის ცვეთის გაზომვა, ჯაჭვის, კასეტის და წინა ვარსკვლავების ერთად ცვეთა, ჯაჭვის წმენდა და შეზეთვა, შიდა სიჩქარის მორგვი, ელექტრონული გადართვა
გადამრთველი: უკანა და წინა გადამრთველი ჯაჭვს ვარსკვლავებს შორის გადაიყვანს; მათი რეგულირება ტროსის დაჭიმვით და ზღვრული ხრახნებით ხდება. ინდექსაცია: როცა სიჩქარე თავისით გადადის, ხმაურობს ან ერთ ვარსკვლავზე ყოყმანობს, ინდექსაცია დარღვეულია; ხშირად ტროსის მცირე რეგულირება საკმარისია. ტროსი: ჟანგიანი ან ჭუჭყიანი ტროსი და ბუდე გადართვას მძიმეს ხდის; მისი შეცვლა სიჩქარეს ახალივით აბრუნებს. ვარდნა: ჯაჭვის ვარდნა ხშირად ზღვრული ხრახნის ან მოხრილი სამაგრის ბრალია. სამაგრი: უკანა გადამრთველის სამაგრი განზრახ რბილია, რომ დაცემისას ის მოიხაროს და ჩარჩო გადარჩეს; მოხრილი სამაგრი გადართვას ანგრევს და ზოგჯერ გადამრთველს ბორბალში აგდებს. ის სწორდება ან იცვლება. ცვეთა: ჯაჭვი ტარებისას „გრძელდება“, და ცვეთილი ჯაჭვი ვარსკვლავებს ცვეთს. ცვეთა სპეციალური საზომით იზომება; დროულად შეცვლილი ჯაჭვი კასეტას და წინა ვარსკვლავებს ინარჩუნებს. ერთად: თუ ჯაჭვი დიდხანს არ შეცვლილა, ახალი ჯაჭვი ცვეთილ კასეტაზე „ხტება“, და მაშინ ჯაჭვი, კასეტა და ზოგჯერ წინა ვარსკვლავები ერთად იცვლება, რაც ბევრად ძვირია. შეზეთვა: ჯაჭვი სუფთა და შეზეთილი: ზეთი შიგნით, ზედმეტი კი გამწმენდი ქსოვილით; ზედმეტი ზეთი მტვერს და ქვიშას აგროვებს და ცვეთს. წვიმის შემდეგ ჯაჭვის გამშრალება და შეზეთვა. მორგვი: შიდა სიჩქარის მორგვი საქალაქო ველოსიპედზე დაცულია და ნაკლებ მოვლას საჭიროებს. ელექტრონული: ელექტრონული გადართვა ბატარეის დატენვას და პროგრამულ რეგულირებას საჭიროებს.
ServisPro-ზე ხელოსნები ჯაჭვის ცვეთას ყოველ სერვისზე ზომავენ. ჯაჭვის დროული შეცვლა კასეტას ზოგავს, ხოლო ჯაჭვის რეგულარული შეზეთვა თავად თქვენ შეგიძლიათ, ყოველ რამდენიმე ასეულ კილომეტრზე და ყოველი წვიმის შემდეგ.
ბორბლები, საბურავი და საკისრები - კამერის გახვრეტა და შეკეთება, საბურავის წნევა და ტიპი, უკამერო სისტემა და ჰერმეტიკი, ცვეთილი და დაბზარული საბურავი, ბორბლის მრუდე და გასწორება, მოტეხილი ჩხირი, ფერსოს ცვეთა, მორგვის საკისრები, საჭის სვეტი, ქარეტა და პედლები, ბორბლის აწყობა
გახვრეტა: კამერის გახვრეტა ყველაზე ხშირი პრობლემაა: შეკეთება ან ახალი კამერა, და საბურავის შიგნიდან ეკლის ან მინის მოცილება, თორემ ახალი კამერაც გაიხვრიტება. წნევა: სწორი წნევა (საბურავის გვერდზე მითითებული დიაპაზონით) გახვრეტას, ცვეთას და ტარების სიმძიმეს ამცირებს; დაბალი წნევა ბორბლის ორმოზე დარტყმისას კამერას „კბენს“. უკამერო: უკამერო სისტემა ჰერმეტიკით მცირე ნახვრეტებს თავად ხურავს; ჰერმეტიკი დროთა განმავლობაში შრება და განახლებას საჭიროებს. საბურავი: ცვეთილი, დაბზარული ან გვერდზე დაზიანებული საბურავი იცვლება; მზე და ასაკი რეზინს აბერებს. მრუდე: ბორბლის მრუდე (გვერდითი რხევა) მუხრუჭს ეხახუნება და ტარებას ანგრევს; გასწორება ჩხირების დაჭიმვით სპეციალურ სტენდზე. ჩხირი: მოტეხილი ჩხირი იცვლება და ბორბალი სწორდება; ბევრი მოტეხილი ჩხირი ბორბლის ახლიდან აწყობის ან შეცვლის ნიშანია. ფერსო: ხუნდიანი მუხრუჭით ფერსო ცვდება; ცვეთის ნიშნით ფერსო იცვლება, რადგან გაცვეთილი ფერსო შეიძლება გასკდეს. საკისრები: მორგვის, საჭის სვეტის, ქარეტის და პედლების საკისრები: თავისუფალი ღრიჭო, ხრაშუნი ან მძიმე ბრუნვა წმენდას, შეზეთვას ან შეცვლას ნიშნავს. აწყობა: ახალი ბორბლის აწყობა ფერსოდან, ჩხირებიდან და მორგვიდან სპეციალური სამუშაოა, მძიმე ველოსიპედისტისთვის ან ველომოგზაურობისთვის.
ServisPro-ზე ხელოსნები ბორბლის გასწორებას სტენდზე და უკამერო სისტემის მონტაჟს სთავაზობენ. თან იქონიეთ სათადარიგო კამერა, პატარა ტუმბო და საბურავის ბერკეტები, განსაკუთრებით გრძელ მარშრუტზე.
ამორტიზაცია, ელექტროველოსიპედი და ბავშვის ველოსიპედი - წინა ჩანგალი და უკანა ამორტიზატორი, ჰაერის წნევა და მხედრის წონა, ზეთის და შემჭიდროებების სერვისი, ჩამოსაწევი საჯდომი, ელექტროველოსიპედის ძრავი, ბატარეა და კონტროლერი, შეცდომის კოდები, სადენი და შემაერთებელი წყლის შემდეგ, ბატარეის უსაფრთხოება, ბავშვის ველოსიპედი და დამხმარე ბორბლები
ამორტიზაცია: სამთო ველოსიპედის წინა ჩანგალი და უკანა ამორტიზატორი მხედრის წონით უნდა დაყენდეს (ჰაერის წნევა და დაბრუნების სიჩქარე); ცუდად დაყენებული ამორტიზაცია ან ძალიან რბილია, ან უსარგებლოდ მაგარი. სერვისი: ზეთის და შემჭიდროებების სერვისი მწარმოებლის ინტერვალით, საათების ან კილომეტრების მიხედვით; ჟონვა, დარტყმა და მძიმე მოძრაობა სერვისის ნიშანია. სრული სერვისი ზოგჯერ სპეციალურ სახელოსნოში ან მწარმოებლის სერვისში კეთდება. საჯდომი: ჩამოსაწევი საჯდომი, რომელიც აღარ ადის ან ჩამოდის. ელექტრო: ელექტროველოსიპედის ძრავი, ბატარეა და კონტროლერი სპეციფიკურ დიაგნოსტიკას საჭიროებს; ბევრ სისტემას შეცდომის კოდები და მწარმოებლის პროგრამა აქვს. წყალი: წვიმის ან რეცხვის შემდეგ შემაერთებელში წყალი ხშირი მიზეზია; მაღალი წნევით რეცხვა ელექტრონიკას და საკისრებს აზიანებს. ბატარეა: დაზიანებული, დაცემული, გაბერილი ან ცხელი ბატარეა არ უნდა დატენოთ და არ გახსნათ: ლითიუმის ბატარეა ხანძრის რისკია. დატენვა მხოლოდ ორიგინალი დამტენით, და არა ღამით უყურადღებოდ ან გასასვლელ დერეფანში. კვამლის ან ცეცხლის შემთხვევაში დატოვეთ ოთახი და დარეკეთ 112-ზე. ბავშვი: ბავშვის ველოსიპედს სერვისი ნაკლებად სჭირდება, მაგრამ მუხრუჭი, საჭის და საჯდომის სიმაგრე და დამხმარე ბორბლები რეგულარულად შემოწმდება; ბავშვი სწრაფად იზრდება, და საჯდომი და საჭე სიმაღლეს უნდა მიჰყვებოდეს.
ServisPro-ზე ხელოსნები ელექტროველოსიპედის დიაგნოსტიკას და ამორტიზაციის სერვისს ცალკე სთავაზობენ. დაზიანებული ბატარეა არ დატენოთ.
რა შეგიძლიათ თავად და ბაიკფიტი - საბურავის გაბერვა და წნევის შემოწმება, კამერის შეცვლა გზაზე, ჯაჭვის წმენდა და შეზეთვა, მუხრუჭის ტროსის მცირე დაჭიმვა, ხრახნების შემოწმება, საჭიროების ხელსაწყოების ნაკრები, რეცხვა სწორად, ბაიკფიტი და ტკივილის პრევენცია, საჯდომის და საჭის პოზიცია, როდის ჯობია ხელოსანი
თავად: ყველა ველოსიპედისტმა უნდა იცოდეს: საბურავის გაბერვა და წნევის შემოწმება, კამერის შეცვლა, ჯაჭვის წმენდა და შეზეთვა, და მუხრუჭის ტროსის მცირე დაჭიმვა რეგულირების ხრახნით. ხრახნები: სეზონში ერთხელ საჭის, საჯდომის და ბორბლების ხრახნების შემოწმება, სწორი ძალით; ზედმეტი დაჭერა ნახშირბადის ნაწილებს ამტვრევს. ნაკრები: მინიმალური ნაკრები: ტუმბო, სათადარიგო კამერა, საბურავის ბერკეტები, მრავალფუნქციური ხელსაწყო და ჯაჭვის ზეთი. რეცხვა: რბილი წყალი, ჯაგრისი და ველოსიპედის საწმენდი; მაღალი წნევის აპარატი საკისრებში და ელექტრონიკაში წყალს უშვებს. რეცხვის შემდეგ გაშრობა და ჯაჭვის შეზეთვა. ბაიკფიტი: ბაიკფიტი ველოსიპედის მორგებაა სხეულზე: საჯდომის სიმაღლე და პოზიცია, საჭის მანძილი და სიმაღლე, პედლის სამაგრები. სწორი მორგება მუხლის, ზურგის, კისრის და ხელების ტკივილს ამცირებს და ეფექტურობას ზრდის; ის განსაკუთრებით ღირს გრძელი ტარებისთვის და ახალი ველოსიპედის ყიდვისას. ტკივილი: ტკივილი, რომელიც მორგების შემდეგაც რჩება, ექიმის ან ფიზიოთერაპევტის კონსულტაციას საჭიროებს. ხელოსანი: ჰიდრავლიკური მუხრუჭი, ამორტიზაცია, ბორბლის გასწორება, საკისრები, ელექტროველოსიპედის ელექტრონიკა და ნებისმიერი უსაფრთხოების კვანძი, რომელშიც დარწმუნებული არ ხართ, ხელოსანს სჭირდება.
ServisPro-ზე ხელოსნები მოკლე მასტერკლასს და ბაიკფიტს სთავაზობენ. ჰკითხეთ, რა ხელსაწყო ღირს სახლისთვის.
რა ღირს ველოსიპედის შეკეთება 2026 წელს - სწრაფი შემოწმება, საბაზისო სერვისი, სრული სერვისი, კამერის შეცვლა, საბურავის შეცვლა, მუხრუჭის რეგულირება, ჰიდრავლიკური მუხრუჭის გამორეცხვა, სიჩქარეების დაყენება, ჯაჭვის შეცვლა, ბორბლის გასწორება, ამორტიზაციის სერვისი, ელექტროველოსიპედის დიაგნოსტიკა
ცხრილი ServisPro-ს ხელოსნების და ბაზრის 2026 წლის საორიენტაციო ფასებია და ის მხოლოდ ორიენტაციისთვისაა: რეალური ფასი დამოკიდებულია ველოსიპედის ტიპზე და კლასზე, ნაწილების ხარისხზე, მდგომარეობაზე და ქალაქზე. ნაწილები (ჯაჭვი, კასეტა, საბურავი, ხუნდი) ხშირად ცალკე ფასდება.
| სამუშაო | ორიენტირი ფასი | ერთეული | შენიშვნა |
|---|---|---|---|
| სწრაფი შემოწმება | 15 - 40 ₾ | ველოსიპედი | |
| საბაზისო სერვისი | 40 - 100 ₾ | ველოსიპედი | |
| სრული სერვისი | 100 - 250 ₾ | ველოსიპედი | ნაწილების გარეშე |
| კამერის შეცვლა | 10 - 25 ₾ | ბორბალი | კამერის გარეშე |
| საბურავის შეცვლა | 10 - 30 ₾ | ბორბალი | საბურავის გარეშე |
| მუხრუჭის რეგულირება | 10 - 30 ₾ | მუხრუჭი | |
| ჰიდრავლიკური მუხრუჭის გამორეცხვა | 30 - 70 ₾ | მუხრუჭი | სითხით |
| სიჩქარეების დაყენება | 15 - 40 ₾ | ველოსიპედი | |
| ჯაჭვის შეცვლა | 10 - 25 ₾ | სამუშაო | ჯაჭვის გარეშე |
| ბორბლის გასწორება | 15 - 40 ₾ | ბორბალი | |
| ამორტიზაციის სერვისი | 60 - 250 ₾ | კვანძი | ტიპით |
| ელექტროველოსიპედის დიაგნოსტიკა | 30 - 100 ₾ | ველოსიპედი |
სანდო ველოსიპედის ხელოსნის შერჩევა ServisPro-ზე - გამოცდილება ველოსიპედის ტიპზე, ხელსაწყოები და სტენდი, ნაწილების ხარისხი და მარაგი, ფასის შეთანხმება სამუშაომდე, ვადა, გამოცდა ჩაბარებამდე, გარანტია, ელექტროველოსიპედის ცოდნა, შვიდი კითხვა, გამაფრთხილებელი ნიშნები
გამოცდილება: გამოცდილება თქვენი ტიპის ველოსიპედზე (საქალაქო, სამთო, გზის, ელექტრო). ხელსაწყოები: სპეციალური ხელსაწყოები, ბორბლის სტენდი, მომენტის გასაღები და ჯაჭვის საზომი. ნაწილები: თავსებადი, ხარისხიანი ნაწილები და მარაგი. ფასი: ფასის შეთანხმება სამუშაომდე, და დამატებითი ნაწილის შემთხვევაში დარეკვა. ვადა: რეალისტური ვადა, სეზონზეც. გამოცდა: მუხრუჭის და სიჩქარეების გამოცდა ჩაბარებამდე. გარანტია: სამუშაოზე. ელექტრო: ელექტროველოსიპედის სისტემების ცოდნა. შვიდი კითხვა: (1) რა სჭირდება ჩემს ველოსიპედს და რა ღირს? (2) ჯაჭვის ცვეთა რამდენია? (3) ნაწილი ორიგინალია თუ ალტერნატივა? (4) როდის იქნება მზად? (5) ჰიდრავლიკას რა სითხით ამორეცხავთ? (6) ჩაბარებისას ერთად გამოვცდით? (7) რა გარანტიას იძლევით? გამაფრთხილებელი ნიშნები: სამუშაოს დაწყება ფასის გარეშე, ყველაფრის შეცვლის შეთავაზება ახსნის გარეშე, არასწორი სამუხრუჭე სითხე, ზედმეტად დაჭერილი ხრახნები ნახშირბადის ნაწილებზე, მუხრუჭი, რომელიც ჩაბარებისას სუსტია, და ელექტროველოსიპედის ბატარეის უცნობი „შეკეთება“. მოგვწერეთ ან დაგვირეკეთ: ველოსიპედის ტიპი, მარკა და მოდელი, პრობლემა, ფოტო ან ვიდეო, ქალაქი და გჭირდებათ თუ არა წაღება.
ServisPro-ზე ველოსიპედის ხელოსნები ტიპით, ქალაქით, ფასით და მიმოხილვებით იფილტრება. ველოსიპედის გაქირავება და სკუტერების ქირა ცალკე გვერდებზეა.
ველოსიპედის შეკეთება - დამატებითი მიმართულებები
ხშირად დასმული კითხვები
ველოსიპედის სერვისი რა ღირს?
ორიენტირებით საბაზისო სერვისი 40-100 ლარი, სრული სერვისი 100-250 ლარი, ნაწილების გარეშე. ფასი ველოსიპედის ტიპზე და მდგომარეობაზეა დამოკიდებული.
ველოსიპედს რამდენად ხშირად სჭირდება სერვისი?
აქტიურ ველოსიპედისტს წელიწადში ორჯერ, სეზონურს ერთხელ, ხშირად გაზაფხულზე; წვიმა, ტალახი და ზღვის მარილი ცვეთას აჩქარებს.
მუხრუჭი ჭრიალებს - რა ვქნა?
ხშირად ჭუჭყიანი ან ცხიმიანი ხუნდი ან არასწორი ცენტრირება. ცხიმიანი ხუნდი ხშირად იცვლება, დისკი კი სპეციალური საწმენდით იწმინდება.
ჰიდრავლიკური მუხრუჭის სახელური რბილია - რატომ?
ხშირად სისტემაში ჰაერია; სჭირდება გამორეცხვა მწარმოებლის სითხით. სუსტი მუხრუჭით ტარება არ შეიძლება.
სიჩქარე თავისით გადადის - რატომ?
ხშირად ტროსის დაჭიმვა ან მოხრილი გადამრთველის სამაგრი. ტროსის რეგულირება ხშირად საკმარისია.
ჯაჭვი როდის უნდა შევცვალო?
როცა ცვეთის საზომი ზღვარს აჩვენებს; დროული შეცვლა კასეტას და ვარსკვლავებს ზოგავს.
ახალი ჯაჭვი ხტება - რატომ?
კასეტა ცვეთილია ძველი ჯაჭვით; ხშირად ჯაჭვი და კასეტა ერთად იცვლება.
კამერა ხშირად იხვრიტება - რატომ?
საბურავში დარჩენილი ეკალი ან მინა, დაბალი წნევა ან ცვეთილი საბურავი. საბურავის შიგნიდან შემოწმება და სწორი წნევა.
ველოსიპედი მაღალი წნევით გავრეცხო?
არა: წყალი საკისრებში და ელექტრონიკაში შედის. რბილი წყალი, ჯაგრისი და გაშრობის შემდეგ ჯაჭვის შეზეთვა.
ელექტროველოსიპედის ბატარეა გაიბერა - რა ვქნა?
ნუ დატენით და ნუ გახსნით; ლითიუმის ბატარეა ხანძრის რისკია. მიმართეთ სპეციალისტს, კვამლის ან ცეცხლის შემთხვევაში დარეკეთ 112-ზე.
ბაიკფიტი რა არის და ღირს?
ველოსიპედის მორგება სხეულზე: საჯდომი, საჭე, პედლები. ის ტკივილს ამცირებს და გრძელი ტარებისთვის ღირს.
მეორადი ველოსიპედის ყიდვამდე რა შევამოწმო?
ჩარჩოს ბზარი, ჯაჭვის და ვარსკვლავების ცვეთა, ბორბლები, მუხრუჭები და ამორტიზაცია; სასურველია ხელოსნის შემოწმება და სერიული ნომრის გადამოწმება.