სამშენებლო ნარჩენების გატანა მუშებით თბილისში
სამშენებლო ნარჩენების, ძველი ავეჯისა და მძიმე ნაგვის გატანა მუშებით ან მუშის გარეშე.
მანქანის სალონი ის ადგილია, სადაც მძღოლი დღეში საათობით ზის და რომელსაც წელიწადში ერთხელ თუ ასუფთავებს ღრმად. ეს გვერდი ავტომფლობელის და ბიზნესის გზამკვლევია საქართველოს მასშტაბით: რით განსხვავდება ქიმწმენდა დეტეილინგისგან და პოლირებისგან, რომელი აღჭურვილობა და ქიმია რას აკეთებს, როგორ ემსახურებიან ტაქსის, გაქირავების და კომპანიის ავტოპარკს, რა ღირს ქიმწმენდა მანქანის კლასის მიხედვით, როდის ღირს და როგორ შეარჩიოთ სპეციალისტი. ქვემოთ ServisPro-ზე დარეგისტრირებული სპეციალისტების განცხადებებია.
სამშენებლო ნარჩენების, ძველი ავეჯისა და მძიმე ნაგვის გატანა მუშებით ან მუშის გარეშე.
სამშენებლო ნაგვის, ძველი ავეჯისა და მძიმე ნარჩენების გატანა Ford Transit თვითმცლელით.
ბინის, სახლის, ოფისისა და კომერციული სივრცის გენერალური ან რემონტის შემდგომი დასუფთავება.
დემონტაჟი, სამშენებლო ნაგვის გატანა, მასალების მიტანა, ხეების გასხვლა და ეზოს მოვლა.
საქართველოს ბაზარზე „ქიმწმენდა“ ხშირად ყველაფერს ეძახიან, რაც სამრეცხაოზე მეტია, და ეს გაუგებრობის და იმედგაცრუების წყაროა. ქიმწმენდა - სალონის შიდა ღრმა წმენდაა: სავარძლები, ჭერი, კარის პანელები, იატაკი, ბარგის განყოფილება ქიმიით და ექსტრაქციით; მიზანი ჭუჭყის, ლაქების, სუნის და ბაქტერიების მოცილებაა. დეტეილინგი - უფრო ფართო, ესთეტიკური სერვისი: ქიმწმენდა პლუს პლასტმასის და ტყავის აღდგენა, ვენტილაციის და ყველა ნაპრალის წმენდა, ძრავის განყოფილება, ხშირად კუზოვის დამუშავებაც; ეს ორჯერ-სამჯერ ძვირია და დღეს ან მეტს ითხოვს.
პოლირება და კუზოვის დაცვა (კერამიკა, ცვილი, ფირი) - გარე სამუშაოა, საღებავზე, და ქიმწმენდასთან საერთო მხოლოდ ის აქვს, რომ ხშირად ერთი სტუდია აკეთებს. მომხმარებელი, რომელიც „ქიმწმენდას“ უკვეთავს და დეტეილინგს ელოდება, ან პირიქით, ფასზეც და შედეგზეც უკმაყოფილო რჩება. ზარისას პირდაპირ ჩამოთვალეთ, რა გინდათ - სავარძლები და იატაკი, თუ სალონი მთლიანად, თუ კუზოვიც - და ServisPro-ს განცხადებაში ნახეთ, რომელ სერვისს სთავაზობს კონკრეტული სპეციალისტი.
პროფესიონალური ქიმწმენდის საფუძველი ექსტრაქციის აპარატია (მრეცხავი მტვერსასრუტი): ხსნარი ქსოვილში წნევით შედის და ჭუჭყთან ერთად ვაკუუმით ამოდის. საყოფაცხოვრებო მრეცხავი მტვერსასრუტი და პროფესიონალური აპარატი წნევით და ვაკუუმით სამჯერ-ოთხჯერ განსხვავდება - ეს გაშრობის დროსაც და სიღრმისეულ სისუფთავესაც განსაზღვრავს. მეორე ინსტრუმენტი - ორთქლის გენერატორი: 150-180 გრადუსიანი ორთქლი ქიმიის გარეშე დეზინფექციას აკეთებს და ნაპრალებში აღწევს, სადაც ჯაგრისი ვერ. მესამე - ტორნადორი (ჰაერ-ხსნარის პისტოლეტი) პლასტმასის და ნაპრალებისთვის.
ქიმია: პროფესიონალური საშუალებები ზედაპირის მიხედვით იყოფა - ქსოვილის, ტყავის, ალკანტარას, პლასტმასის, მინის - და კონცენტრატია, რომელიც სპეციალისტმა სწორ პროპორციაში უნდა გააზავოს. იაფი უნივერსალური საშუალება ხშირად ქსოვილს აფერმკრთალებს, ტყავს ახმობს და სუნს ტოვებს. ხარისხის მარტივი ინდიკატორია, თუ სპეციალისტი ზარისას სვამს კითხვას „რა მასალაა სალონი?“ - ეს ნიშნავს, რომ ქიმიას ზედაპირის მიხედვით არჩევს.
ქიმწმენდის ფასი სამ ცვლადზეა აგებული: მანქანის კლასი (სედანი, კროსოვერი, ჯიპი, მინივენი, კომერციული), მოცულობა (მხოლოდ სავარძლები, სავარძლები და იატაკი, სრული სალონი, სრული სალონი პლუს ბარგი და ჭერი) და დაბინძურების ხარისხი - ცხოველის ბეწვი, ბავშვის ლაქები, სიგარეტის ნადები, გაფუჭებული პროდუქტის სუნი ცალკე ტარიფია. ცხრილში ორიენტირი დიაპაზონებია ქვეყნის მასშტაბით; თბილისსა და ბათუმში კონკურენცია დიდია, რეგიონებში სპეციალისტი ნაკლებია და ფასი მსგავსი ან ოდნავ დაბალი.
ცხრილის გარეთ: გამოძახება ადგილზე ხშირად 20-50 ლარით ძვირია ან უფასოა, თუ სრულ პაკეტს უკვეთავთ; ოზონირება სუნზე ცალკე 30-80 ლარია; ტყავის აღდგენა და შეღებვა დეტეილინგის ფასია, არა ქიმწმენდის; ავტოპარკისთვის და ტაქსისთვის ფასი ხშირად 20-30%-ით დაბალია რეგულარული შეკვეთისას.
| სამუშაო | ორიენტირი ფასი | ერთეული | შენიშვნა |
|---|---|---|---|
| სავარძლები ქსოვილი, სედანი | 50 - 100 ₾ | მანქანა | ექსტრაქციით |
| სრული სალონი, სედანი ან ჰეჩბეკი | 100 - 200 ₾ | მანქანა | ჭერი, კარები, იატაკი, ბარგი |
| სრული სალონი, კროსოვერი ან ჯიპი | 150 - 280 ₾ | მანქანა | |
| სრული სალონი, მინივენი 7-8 ადგილი | 200 - 350 ₾ | მანქანა | |
| ტყავის სალონი წმენდა და კონდიცირება | 120 - 300 ₾ | მანქანა | აღდგენა ცალკე |
| ოზონირება სუნზე | 30 - 80 ₾ | სეანსი | ქიმწმენდის შემდეგ |
| მიკროავტობუსი ან კომერციული ფურგონი | 250 - 500 ₾ | მანქანა | ადგილების რაოდენობით |
| ავტოპარკი, თვიური ხელშეკრულება | 80 - 150 ₾ | მანქანა | 5+ ერთეული, სედანი |
ტაქსის მძღოლისთვის სუფთა სალონი რეიტინგია: აპლიკაციები მგზავრის შეფასებას ითვლიან და სუნიანი ან ლაქიანი სალონი შეკვეთების რაოდენობაზე პირდაპირ აისახება. ტაქსი დღეში ათეულობით მგზავრს იღებს და სალონი ჩვეულებრივ მანქანაზე ხუთჯერ სწრაფად ბინძურდება - სავარძლების ქიმწმენდა ორ-სამ თვეში ერთხელ და სრული სალონი ნახევარ წელიწადში ერთხელ ტიპური რეჟიმია. ServisPro-ზე ბევრი სპეციალისტი ტაქსის მძღოლებს სპეციალურ ფასს სთავაზობს და ღამის ან დილის საათებში მუშაობს, როცა მანქანა თავისუფალია.
გაქირავების კომპანიისთვის ქიმწმენდა ყოველი გრძელი ქირავნობის შემდეგ და დაზიანების შემთხვევაში (მგზავრი, ცხოველი, სიგარეტი) სტანდარტული პროცედურაა და ხშირად კლიენტს დეპოზიტიდან ეჭრება - ამიტომ ინვოისი და ფოტო „მდე და შემდეგ“ სავალდებულოა. კომპანიის ავტოპარკისთვის (კურიერები, გაყიდვების აგენტები, სამშენებლო ფურგონები) თვიური ხელშეკრულება გრაფიკით ერთეულზე 20-30%-ით იაფია და დისპეტჩერს ლოგისტიკას ამარტივებს. ბიზნესს ინვოისი, ხელშეკრულება და ერთი საკონტაქტო პირი სჭირდება - ეს ზარისას პირდაპირ ჰკითხეთ.
მობილური ქიმწმენდა საქართველოში სწრაფად იზრდება: სპეციალისტი ეზოში, ოფისის ავტოსადგომზე ან სოფლის სახლთან მოდის საკუთარი აპარატით, წყლით და გენერატორით ან 12-ვოლტიანი კვებით. უპირატესობა აშკარაა - მანქანა არ მიგყავთ და საათებს არ კარგავთ. ლიმიტები: ცივ და წვიმიან ამინდში გაშრობა ღია ცის ქვეშ ორჯერ დიდხანს გრძელდება; საერთო ეზოში წყლის და ქიმიის ჩაშვება მეზობლების საკითხია; ზოგი აპარატი 220 ვოლტს ითხოვს და დამაგრძელებელი საჭიროა; ოზონირება და ინფრაწითელი გაშრობა მობილურად იშვიათად კეთდება.
მობილური სპეციალისტის არჩევისას ჰკითხეთ: აპარატი პროფესიონალურია თუ საყოფაცხოვრებო, წყალი და დენი თან მოაქვს თუ თქვენგან სჭირდება, გაშრობა როგორ ხდება და მანქანა რამდენ ხანში იქნება მზად. სტაციონარული სტუდია ზამთარში, რთულ ლაქებზე და სრულ დეტეილინგზე ჯობია; მობილური - სავარძლებზე, რეგულარულ პროფილაქტიკაზე და ავტოპარკზე.
ქსოვილის სალონი ყველაზე გავრცელებულია და ექსტრაქციით იდეალურად იწმინდება; რისკი - ზედმეტი წყალი ღრუბლის ფენაში, რომელიც არ შრება და სუნს იძლევა. ველური (ალკანტარა და მისი ანალოგები) წყალს ვერ იტანს - მშრალი ან მინიმალურად სველი წმენდა და სპეციალური ჯაგრისი. ნატურალური ტყავი ნაზი ქიმიით იწმინდება და აუცილებლად კონდიცირდება, თორემ სამ თვეში იბზარება; ხელოვნური ტყავი (ეკო-ტყავი) ხშირად უფრო მგრძნობიარეა, ვიდრე ნატურალური, და გამხსნელით ერთ ვიზიტში ფუჭდება.
ბოლო წლების მანქანებში (ჰიბრიდები, ელექტრომობილები, კორეული და ჩინური ბრენდები) სავარძლის მასალა ხშირად კომბინირებული სინთეტიკაა, რომელსაც მწარმოებელი კონკრეტულ საშუალებას უწესებს - სპეციალისტმა ეს უნდა იცოდეს ან ინსტრუქციაში ნახოს. სუფთა წესი: უცნობ მასალაზე ჯერ უხილავ ადგილას ტესტი, მერე მთელი ზედაპირი. ეს ტესტი ServisPro-ს გამოცდილი სპეციალისტების სტანდარტული პრაქტიკაა.
ელექტრომობილების რაოდენობა საქართველოში სწრაფად იზრდება და მათი ქიმწმენდა ორ განსხვავებას ითხოვს: იატაკის ქვეშ ან უკანა სავარძლის ქვეშ მაღალი ძაბვის ბატარეა და კაბელებია, და ზედმეტი წყალი კონექტორებთან რისკია - ექსტრაქციის ნაცვლად იატაკზე ორთქლი და მინიმალური ტენი; და სალონში ჩვეულებრივზე მეტი ელექტრონიკა, სენსორული პანელები და დიდი ეკრანებია, რომლებიც სპეციალურ საწმენდს და მიკროფიბრას ითხოვს. ძრავის განყოფილების წმენდა ელექტრომობილზე მაღალი წნევით აკრძალულია.
სპეციალისტს ჰკითხეთ, ჰქონია თუ არა ელექტრომობილთან და ჰიბრიდთან გამოცდილება და როგორ მუშაობს იატაკზე. მწარმოებლის ინსტრუქცია სალონის მოვლაზე ხშირად ონლაინ არის - მისი ორი აბზაცი სპეციალისტს გაუზიარეთ.
ქიმწმენდის ორი პიკია: გაზაფხული (მარტი-აპრილი), როცა ზამთრის ტალახი, მარილი და ტენი სალონიდან გამოდის და მძღოლები ზაფხულისთვის ემზადებიან, და შემოდგომა (სექტემბერ-ოქტომბერი), ზღვის სეზონის შემდეგ - ქვიშა, მზის კრემი, ტენიანი ხალიჩები. ამ პერიოდში ჩაწერა კვირით ადრეა და ფასი მაღალია. ზამთარში სტაციონარულ სტუდიაში დროც არის და ხშირად ფასდაკლებაც, მაგრამ მობილური სერვისი შეზღუდულია.
პრაქტიკული რჩევა: გაზაფხულის ქიმწმენდა თებერვლის ბოლოს დაუკვეთეთ, შემოდგომის - აგვისტოს ბოლოს; ტენიან რეგიონებში (აჭარა, სამეგრელო, იმერეთი) გაშრობა სტაციონარულ სივრცეში ჯობია მთელი წლის განმავლობაში, თბილისსა და კახეთში ზაფხულის მშრალი ჰაერი მობილურ სერვისს ეხმარება.
მეორადი მანქანის ბაზარზე სუფთა სალონი ფასზე პირდაპირ მოქმედებს: მყიდველი 100-200 ლარიან ქიმწმენდას ხშირად რამდენიმე ასეული ლარით უფრო მაღალ ფასად და უფრო სწრაფ გაყიდვად უბრუნებს. ამერიკიდან ჩამოყვანილი და აუქციონის მანქანა, რომელიც თვეებს კონტეინერში და მოედანზე ატარებს, ტენის, ობის და ხანდახან წყალდიდობის სუნით მოდის - აქ ქიმწმენდა და ოზონირება გაყიდვამდე თითქმის სავალდებულოა და ServisPro-ზე სპეციალისტები ამ სეგმენტს კარგად იცნობენ.
ყიდვის შემდეგ ქიმწმენდა ჰიგიენის საკითხია - წინა მფლობელის ბაქტერია, ალერგენი და სუნი ერთი ვიზიტით ქრება. ლიზინგის და გაქირავების მანქანის დაბრუნებისას კომპანია სალონის მდგომარეობას ამოწმებს და ქიმწმენდის ინვოისი დეპოზიტიდან დაქვითვისგან იცავს.
საყოფაცხოვრებო მრეცხავი მტვერსასრუტი 300-800 ლარია და თითქმის ყველა ავტომფლობელი ერთხელ მაინც ფიქრობს, რომ „თავად ვიზამ“. რეალობა: სუსტი ვაკუუმი წყალს ღრუბლის ფენაში ტოვებს, სალონი ორ-სამ დღეს შრება და ხშირად ახალი სუნი ჩნდება; ქიმიის არასწორი კონცენტრაცია ქსოვილს აფერმკრთალებს; ტყავზე და ალკანტარაზე შეცდომა შეუქცევადია. თავად ღირს რეგულარული მსუბუქი მოვლა - მტვერსასრუტი, ხალიჩების გარეცხვა, პლასტმასის საწმენდი - და პროფესიონალი წელიწადში ერთხელ ან ორჯერ ღრმა წმენდაზე.
თუ სამი-ოთხი მანქანა გაქვთ ოჯახში ან პატარა ბიზნესში, პროფესიონალური კლასის აპარატი (1500-4000 ლარი) ორ წელიწადში იხდის თავს, მაგრამ ქიმიის ცოდნა და დრო მაინც საჭიროა. უმეტესობისთვის ServisPro-ზე სპეციალისტის რეგულარული გამოძახება იაფიც და უსაფრთხოც არის.
ქიმწმენდის ჩაბარებისას ხუთი წერტილი: სავარძლების ნაპრალები და უკანა მხარე (ყველაზე ხშირად გამოტოვებული ადგილი), სავარძლის ქვეშ იატაკი და სალაზურეები, კარის პანელის ქვედა ჯიბე, ბარგის განყოფილების კიდეები და სათადარიგო საბურავის ნიშა, ჭერი ხელის მაღლა აწევით. ხელი ქსოვილზე - ოდნავ ნესტიანი მისაღებია, სველი არა. სუნი - სუფთა ან ნეიტრალური, არა ძლიერი „არომატიზატორი“, რომელიც ხშირად გამოუშრობელ ქსოვილს ფარავს.
ლაქა, რომელიც არ მოშორდა, სპეციალისტმა წინასწარ უნდა თქვას - ძველი საღებავი, ქიმიური დამწვრობა, ფერის დაკარგვა ქიმწმენდით არ სწორდება და პატიოსანი სპეციალისტი ამას მუშაობამდე ამბობს. ფოტო „მდე და შემდეგ“ - სტანდარტული პრაქტიკა და დავის შემთხვევაში ერთადერთი მტკიცებულება.
ზემოთ ServisPro-ზე დარეგისტრირებული ქიმწმენდის სპეციალისტების განცხადებებია. შერჩევისას ნახეთ: სერვისის ტიპი (ქიმწმენდა, დეტეილინგი, მობილური), აღჭურვილობა, პორტფოლიო „მდე და შემდეგ“, ქალაქები და გამოძახების პირობები. ზარისას უთხარით მანქანის კლასი, სალონის მასალა, პრობლემა (ბეწვი, სუნი, ლაქა, ტენი) და გინდათ თუ არა ადგილზე გამოძახება - და ჰკითხეთ ფასი, დრო, გაშრობა და გარანტია, თუ ლაქა ან სუნი დაბრუნდა.
მომსახურების შემდეგ მიმოხილვა დატოვეთ - ის სხვა მძღოლს ეხმარება და კარგ სპეციალისტს რეიტინგში წინ სწევს. თუ თავად ხართ ქიმწმენდის ან დეტეილინგის სპეციალისტი, ServisPro-ზე განცხადება უფასოა და ამ გვერდზე ჩნდება, სადაც მომხმარებელი ზუსტად მანქანის ქიმწმენდას ეძებს.
სალონის სუნი ხუთი ტიპური წყაროდან მოდის: ტენი და ობი ხალიჩის ქვეშ (ჩამონადენი, გაჟონილი ლუქი, დაბლოკილი კონდიციონერის დრენაჟი), სიგარეტი (ნიკოტინის ნადები ჭერზე და ვენტილაციაში), საკვები და რძე (ბაქტერიული დაშლა ღრუბლის ფენაში), ცხოველი (შარდი და ბეწვის ცხიმი) და ტექნიკური სუნი (საწვავი, ანტიფრიზი, დამწვარი ზეთი). პირველი სამი ქიმწმენდით და ოზონირებით ქრება; ცხოველის შარდი ფერმენტულ საშუალებას და ხშირად ღრუბლის შეცვლას ითხოვს; ტექნიკური სუნი ავტოხელოსნის საქმეა და ქიმწმენდა მას მხოლოდ დროებით ფარავს.
ოზონირება - გენერატორი დახურულ სალონში 30-60 წუთი - ბაქტერიას და სუნის მოლეკულებს ანადგურებს, მაგრამ მხოლოდ ქიმწმენდის შემდეგ მუშაობს: ჭუჭყიან სალონზე ოზონი ზედაპირს ამუშავებს და წყარო ღრმად რჩება. ოზონის შემდეგ სალონი ერთი-ორი საათი უნდა განიავდეს. კონდიციონერის სისტემის დეზინფექცია ცალკე პროცედურაა და ამორტების სუნის ტიპური მიზეზი სწორედ ამაორთქლებელია, არა სალონი.
ექსტრაქციის შემდეგ ქსოვილში ტენი რჩება და მისი გაშრობა ისეთივე მნიშვნელოვანია, როგორც წმენდა: გამოუშრობელი ღრუბელი 24 საათში ბაქტერიას და „ძველი სველი“ სუნს იძლევა და ხშირად ეს არის მიზეზი, რატომ ამბობს მომხმარებელი, რომ „ქიმწმენდის შემდეგ უარესი გახდა“. პროფესიონალური სტუდია გაშრობას აჩქარებს ინფრაწითელი გამათბობლით, ვენტილატორით და ღია კარებით თბილ სივრცეში; ზაფხულში სედანი ორ-ოთხ საათში შრება, ზამთარში სტაციონარულ სივრცეში ოთხ-რვა საათში, ღია ცის ქვეშ ცივ ამინდში - მეორე დღეს.
თქვენგან: მანქანა ჩაბარების შემდეგ კიდევ რამდენიმე საათი ღია ფანჯრით ან ვენტილაციით, არა დახურულ ავტოსადგომზე; პირველ დღეს სავარძელზე ტენიანი ტანსაცმლით არ დაჯდეთ. ზარისას ჰკითხეთ, რა ტექნოლოგიით აშრობს და როდის შეიძლება მანქანის გამოყენება - პასუხი „მაშინვე“ ან „ნახევარ საათში“ ცუდი ნიშანია.
არა. ქიმწმენდა სალონის ღრმა წმენდაა; დეტეილინგი ამას პლუს პლასტმასის და ტყავის აღდგენას, ყველა ნაპრალს და ხშირად კუზოვსაც მოიცავს და ორჯერ-სამჯერ ძვირია. ზარისას ჩამოთვალეთ, კონკრეტულად რა გინდათ.
სავარძლები ორ-სამ თვეში ერთხელ, სრული სალონი ნახევარ წელიწადში ერთხელ. ბევრი სპეციალისტი ტაქსისთვის ცალკე ფასს და ღამის საათებს სთავაზობს - ServisPro-ზე ეს ჰკითხეთ.
დიახ - 5+ ერთეულზე თვიური გრაფიკით ფასი ერთეულზე 20-30%-ით დაბალია. ინვოისი, ერთი საკონტაქტო პირი და ფოტო-ანგარიში მოთხოვეთ.
სავარძლებზე და რეგულარულ პროფილაქტიკაზე - არა, თუ აპარატი პროფესიონალურია. ზამთარში, რთულ ლაქებზე, ოზონირებაზე და სრულ დეტეილინგზე სტაციონარული სივრცე ჯობია.
დიახ, თუ სპეციალისტმა იცის, სად არის მაღალი ძაბვის ბატარეა და კაბელი, და იატაკზე ორთქლს და მინიმალურ ტენს იყენებს ექსტრაქციის ნაცვლად. გამოცდილება ზარისას ჰკითხეთ.
უმეტეს შემთხვევაში კი - ქიმწმენდა პლუს ოზონირება. თუ მანქანა წყალდიდობაშია ნამყოფი, ხალიჩის ქვეშ იზოლაციის შეცვლა შეიძლება დასჭირდეს - სპეციალისტი დათვალიერებით გეტყვით.
არა - ის ხშირად უფრო მგრძნობიარეა და გამხსნელით ერთ ვიზიტში ფუჭდება. სპეციალისტმა ჯერ უხილავ ადგილას უნდა გატესტოს საშუალება.
მსუბუქ მოვლაზე კი, ღრმა ქიმწმენდაზე იშვიათად: სუსტი ვაკუუმი წყალს ტოვებს და სუნს იძლევა. სამი-ოთხი მანქანის მფლობელისთვის პროფესიონალური აპარატი ორ წელიწადში იხდის თავს.
სავარძლების ნაპრალები და უკანა მხარე, იატაკი სავარძლის ქვეშ, კარის ჯიბეები, ბარგის ნიშა, ჭერი, ნესტიანობა ხელით და სუნი. ფოტო „მდე და შემდეგ“ სთხოვეთ.
პრაქტიკაში კი - 100-200 ლარიანი ქიმწმენდა ხშირად რამდენიმე ასეული ლარით უფრო მაღალ ფასად და უფრო სწრაფ გაყიდვად ბრუნდება, განსაკუთრებით სუნიან ან ბავშვიან სალონზე.
არა - ეს ამაორთქლებლის ბაქტერიაა და კონდიციონერის სისტემის დეზინფექცია ცალკე პროცედურაა. სალონის ქიმწმენდა მას მხოლოდ დროებით ფარავს.
სავარძლები ოდნავ ნესტიანი რჩება და ზაფხულში ორ-ოთხი, ზამთარში ოთხ-რვა საათი სჭირდება. ერთი დღე ღია ვენტილაციით და მშრალი ტანსაცმლით - სუნის პრევენციაა.
ჩვეულებრივი ქიმია არა - ფერმენტული საშუალება და ღრმა ექსტრაქციაა საჭირო, ხანდახან ღრუბლის შეცვლაც. ზარისას პირდაპირ უთხარით, რომ ცხოველია, რომ სპეციალისტმა სწორი საშუალება მოიტანოს.